Compagnies aeriennes et vols a l'aeroport de Marrakech : lignes et conseils de reservation

L’aeroport de Marrakech Menara (code IATA : RAK) est desservi par une trentaine de compagnies aeriennes qui relient environ 113 destinations, et l’immense majorite de ce trafic connecte Marrakech a l’Europe. La compagnie nationale, Royal Air Maroc, forme l’ossature du reseau aux cotes de sa filiale a bas cout Air Arabia Maroc, tandis que les transporteurs europeens, a bas cout comme classiques, tels qu’easyJet, Ryanair, Jet2, Transavia, TUI, Vueling, British Airways et le groupe Lufthansa, assurent la dense toile de vols point a point qui fait de Marrakech l’une des portes d’entree touristiques les plus frequentees d’Afrique du Nord. Si vous ne devez retenir qu’une chose, retenez celle-ci : les programmes de vol a RAK varient fortement selon les saisons, si bien que les compagnies et les lignes disponibles en hiver, la haute saison de Marrakech, ne sont pas toujours les memes que celles que vous trouverez dans la chaleur calme du plein ete.

Ce guide est un panorama independant et non officiel, ecrit pour vous aider a comprendre qui vole ou, quand reserver et a quoi vous attendre. Les compagnies ajoutent, suppriment et remanient leurs lignes plusieurs fois par an ; considerez donc tout ce qui suit comme une orientation intemporelle plutot que comme un horaire en temps reel, et confirmez toujours les programmes, les prix et les regles exacts directement aupres de la compagnie avant de reserver.

Reponse rapide : qui vole vers Marrakech ?

Le trafic aerien de Marrakech se repartit en quatre grands groupes :

• La compagnie nationale, Royal Air Maroc, qui relie Marrakech a Casablanca et a une serie de villes internationales, et qui alimente le reseau interieur et long-courrier plus large du Maroc.
• Les compagnies a bas cout, menees par Air Arabia Maroc, easyJet, Ryanair, Transavia et Vueling, qui dominent les lignes de loisirs court-courrier a travers l’Europe.
• Les compagnies charter et de vacances, telles que Jet2 et TUI, qui vendent de nombreux sieges dans le cadre de forfaits vacances mais proposent aussi des billets « vol sec ».
• Les transporteurs europeens classiques, dont British Airways, Lufthansa, Eurowings, Brussels Airlines, ITA Airways et LOT Polish Airlines, ainsi que des services long-courriers saisonniers qui relient periodiquement Marrakech a l’Amerique du Nord.

Ci-dessous, nous procedons region par region et compagnie par compagnie, puis nous abordons la saisonnalite, les astuces pour des billets bon marche, les bases sur les bagages et l’incidence des alliances et des partages de code sur votre voyage.

Les principales compagnies desservant Marrakech (RAK) en un coup d’oeil

Le tableau ci-dessous resume les transporteurs les plus couramment observes a RAK. La colonne « Type » indique le modele economique de la compagnie ; les « destinations types » illustrent le genre de lignes que chaque transporteur tend a exploiter, et ne constituent pas un programme actuel garanti.

Les compagnies et les lignes changent a chaque saison ; utilisez ceci comme une carte du paysage, non comme une reference pour reserver.

Royal Air Maroc : la compagnie nationale

Royal Air Maroc (RAM) est la compagnie nationale du Maroc et la colonne vertebrale du reseau regulier de RAK. Son principal hub est l’aeroport Casablanca Mohammed V (CMN), ce qui signifie que de nombreux itineraires RAM au depart de Marrakech transitent par Casablanca pour atteindre des destinations plus lointaines en Afrique, au Moyen-Orient, en Amerique du Nord et au-dela. Depuis Marrakech meme, RAM exploite un melange de la navette tres frequente vers Casablanca et de vols internationaux directs vers les grandes villes europeennes.

Quelques points a connaitre sur Royal Air Maroc :

• Appartenance a une alliance. RAM est membre de l’alliance Oneworld, qu’elle a rejointe en 2020. Cela en fait un partenaire de correspondance naturel pour British Airways, Iberia, American Airlines, Qatar Airways et d’autres transporteurs Oneworld, et cela permet aux voyageurs frequents de cumuler et d’utiliser des miles a travers l’alliance.
• Portee long-courrier. Bien que les vols long-courriers se concentrent au hub de Casablanca, le reseau de RAM donne aux voyageurs de Marrakech un acces en une escale a des destinations telles que New York, Montreal et de nombreuses capitales d’Afrique de l’Ouest.
• Modele classique. Contrairement aux compagnies a bas cout, les tarifs RAM incluent generalement un bagage en soute et un service standard, meme si les familles tarifaires varient ; verifiez donc toujours ce que comprend votre billet precis.

Pour la plupart des voyageurs de loisirs europeens, RAM concurrence directement les compagnies a bas cout sur le prix et la commodite ; pour ceux qui se rendent au-dela de l’Europe, ou qui effectuent une correspondance au sein du Maroc et de l’Afrique, c’est souvent l’option la plus pratique.

Les compagnies a bas cout : les chevaux de bataille du trafic de Marrakech

La principale raison pour laquelle Marrakech est si facile et si abordable a atteindre est la densite des vols a bas cout. Ces compagnies exploitent des lignes point a point, vendent des tarifs decomposes et ajoutent ou suppriment des lignes de facon agressive en fonction de la demande.

• Air Arabia Maroc est la compagnie a bas cout d’origine marocaine et une presence majeure a RAK. Elle exploite un vaste reseau de loisirs europeen, notamment vers la France, la Belgique, les Pays-Bas et l’Italie, et dessert egalement des lignes interieures et regionales.
• easyJet est l’un des plus grands transporteurs etrangers a Marrakech, avec de fortes liaisons vers le Royaume-Uni, la France et la Suisse. Ses services vers Gatwick, Manchester, Paris, Geneve et Milan sont des incontournables perennes.
• Ryanair propose certains des tarifs d’appel les plus bas, repartis sur une large carte saisonniere de villes europeennes, dont des aeroports espagnols, francais, italiens, belges et britanniques.
• Transavia, qui fait partie du groupe Air France-KLM, relie Marrakech a Paris Orly, a plusieurs villes regionales francaises et a Amsterdam.
• Vueling, qui fait partie d’IAG, est solide sur l’Espagne, en particulier Barcelone, et dessert aussi d’autres points d’Europe occidentale.

Le compromis avec les compagnies a bas cout est toujours le meme : le tarif de base vous achete un siege et un petit bagage cabine, et presque tout le reste, bagage en soute, choix du siege, embarquement prioritaire, modifications, constitue un supplement optionnel payant. Lisez attentivement les conditions tarifaires pour que le prix final soit celui que vous attendez. Pour vous aider a planifier le cote aeroport de votre voyage, consultez notre guide des departs de l’aeroport de Marrakech.

Les compagnies charter et de vacances

Marrakech est autant une destination de forfait vacances qu’une destination de voyage independant, et plusieurs compagnies existent principalement pour transporter les vacanciers.

• Jet2 (et Jet2holidays) est une favorite britannique, qui vole depuis un large eventail d’aeroports britanniques, dont Manchester, Leeds Bradford, Birmingham, Londres Stansted, Newcastle et d’autres. Elle vend a la fois des forfaits et des billets vol sec, et est reputee pour inclure une franchise bagages genereuse par rapport aux compagnies purement a bas cout.
• TUI (exploitant sous le nom de TUI Airways au Royaume-Uni et de TUI fly en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne) melange de meme forfaits vacances et ventes de vol sec, et relie Marrakech a de nombreuses villes d’Europe du Nord.

Comme les compagnies charter et de vacances organisent leurs programmes autour de la demande de loisirs, leur capacite vers Marrakech augmente generalement pendant la haute saison plus fraiche et autour des periodes de vacances scolaires, puis s’amenuise en plein ete.

Principales lignes internationales par region

La carte des lignes de Marrakech est massivement europeenne. Voici comment elle se decompose par region.

France

La France est constamment le plus grand marche unique de Marrakech, reflet des liens historiques, linguistiques et familiaux profonds entre les deux pays. Attendez-vous a un service frequent vers Paris (Orly et Charles-de-Gaulle), ainsi qu’a un large eventail de villes regionales francaises telles que Marseille, Lyon, Nantes, Bordeaux, Toulouse, Nice et Lille. Parmi les transporteurs en concurrence ici figurent Royal Air Maroc, Air Arabia Maroc, Transavia, Ryanair et easyJet, ce qui maintient generalement des tarifs attractifs et un large choix.

Royaume-Uni

Le Royaume-Uni est un autre marche cle. Londres ouvre la voie, avec des services vers Gatwick, Heathrow, Stansted et Luton selon le transporteur, suivie de fortes liaisons regionales vers Manchester, Birmingham, Leeds Bradford, Bristol, Edimbourg et Newcastle. British Airways, easyJet, Ryanair, Jet2 et TUI desservent tous le corridor Royaume-Uni-Marrakech, les compagnies de loisirs montant en puissance pendant la periode populaire de l’automne au printemps.

Espagne

La proximite fait naturellement de l’Espagne un marche nourricier. Madrid et Barcelone sont les points d’ancrage, desservis par Royal Air Maroc, Vueling, Ryanair et Air Arabia Maroc, avec d’autres points saisonniers qui apparaissent selon la demande.

Benelux (Belgique, Pays-Bas, Luxembourg)

La Belgique et les Pays-Bas generent un trafic important, porte en partie par d’importantes communautes de la diaspora marocaine. Bruxelles (aeroport de Bruxelles et Charleroi) et Amsterdam sont les hubs cles, desservis par Royal Air Maroc, Air Arabia Maroc, Brussels Airlines, Transavia, TUI fly et Ryanair.

Allemagne

Les liaisons allemandes sont centrees sur le groupe Lufthansa. Attendez-vous a un service vers Francfort et Munich sur Lufthansa, et vers des villes telles que Cologne, Dusseldorf, Stuttgart et Berlin sur Eurowings, avec une capacite saisonniere supplementaire d’autres transporteurs. Le trafic allemand tend a etre fortement saisonnier.

Italie

L’Italie est bien reliee via Milan (Malpensa et Bergame) et Rome, avec ITA Airways, Ryanair, easyJet et Air Arabia Maroc parmi les transporteurs qui exploitent le corridor.

Amerique du Nord

Le long-courrier direct depuis Marrakech est limite et souvent saisonnier. Historiquement, un service sans escale saisonnier a relie Marrakech a des points d’Amerique du Nord, et des vols directs ponctuels vers les Etats-Unis ont ete exploites pendant les hautes saisons d’hiver. Pour la plus grande partie de l’annee, le moyen pratique d’atteindre l’Amerique du Nord depuis Marrakech est un itineraire avec une escale via Casablanca sur Royal Air Maroc, ou via un hub europeen sur une compagnie partenaire. Comme ces options long-courrier vont et viennent, verifiez toujours la disponibilite actuelle directement aupres de la compagnie avant de batir vos plans autour d’elles.

Vols interieurs

Les vols interieurs au sein du Maroc sont modestes mais utiles. La ligne interieure dominante au depart de Marrakech est celle vers Casablanca (CMN), exploitee principalement par Royal Air Maroc, que de nombreux voyageurs utilisent comme point de correspondance vers des vols long-courriers et africains plutot que comme destination en soi. D’autres liaisons interieures, par exemple vers Agadir, Tanger, Fes, Rabat ou les villes du sud, apparaissent de temps a autre mais sont bien plus tenues que le reseau international ; pour de nombreux trajets internes, le confortable reseau ferroviaire du Maroc (l’ONCF, y compris la ligne a grande vitesse Al Boraq entre Tanger et Casablanca) ou les autocars longue distance constituent des alternatives competitives a l’avion.

Saisonnalite et meilleur moment pour reserver

Marrakech est une destination a pic hivernal. Contrairement aux stations balneaires mediterraneennes qui se remplissent en juillet et aout, Marrakech est a son apogee et a son plus cher a peu pres de octobre a avril, quand le temps est chaud mais agreable et que les Europeens fuient le froid du nord. Noel, le Nouvel An, les vacances de fevrier et Paques sont des periodes de tres forte demande.

Quelques implications pratiques :

• La capacite culmine a la saison fraiche. Les compagnies et les operateurs charter ajoutent des vols et meme des lignes entieres pour la periode automne-printemps, puis les reduisent au cours de l’ete chaud, quand la demande faiblit parce que les temperatures diurnes a Marrakech peuvent etre extremes.
• Les tarifs suivent la demande. Attendez-vous aux tarifs les plus eleves autour de la periode de Noel et du Nouvel An et des vacances scolaires ; les mois intermediaires (fin septembre, debut octobre, mai) offrent souvent le meilleur equilibre entre beau temps, choix correct et prix moderes.
• Reservez plus tot pour les pics, plus tard pour les creux. Pour les voyages de Noel, du Nouvel An et des vacances de fevrier, reserver deux a quatre mois a l’avance est prudent. Pour des voyages flexibles hors saison, des offres de derniere minute peuvent apparaitre, surtout sur les billets vol sec en charter.

En regle generale approximative, les departs en milieu de semaine (mardi, mercredi, jeudi) tendent a etre moins chers que les voyages du vendredi au lundi, et partir et revenir le meme jour de la semaine peut aider. Rien de tout cela n’est garanti ; les algorithmes tarifaires changent constamment.

Comment trouver des vols pas chers vers Marrakech

Il n’y a pas de tour de magie, mais ces habitudes aident systematiquement :

1. Comparez entre les types de compagnies. Un tarif de base a bas cout peut finir plus cher qu’un billet classique une fois ajoutes les bagages et les sieges ; comparez donc le prix total de ce dont vous avez reellement besoin, et non le chiffre d’appel.
2. Soyez flexible sur l’aeroport et la date. Londres a elle seule compte quatre aeroports desservant Marrakech ; decaler d’un jour ou choisir un autre aeroport de Londres ou de Paris peut faire bouger le prix de facon substantielle.
3. Surveillez les saisons intermediaires. Voyager juste avant ou juste apres les pics de Noel et de Paques reduit souvent fortement les tarifs pour un petit compromis seulement sur le temps.
4. Configurez des alertes de prix tot. Utilisez un site de comparaison de vols reputes pour suivre une ligne pendant quelques semaines afin de reconnaitre un tarif vraiment bon lorsqu’il apparait.
5. Envisagez les tarifs vol sec en charter. Les compagnies de vacances comme Jet2 et TUI liberent parfois des billets vol sec bon marche, en particulier en dehors des semaines de pointe.
6. Reservez en direct quand cela compte. Si les changements de programme, les remboursements ou l’assistance speciale risquent d’etre importants, reserver directement aupres de la compagnie facilite generalement bien plus leur gestion que de passer par une agence tierce.

Les bases sur les bagages

Les regles bagages different enormement selon les types de compagnies, et se tromper la-dessus est la maniere la plus courante pour les voyageurs de trop payer.

• Les compagnies a bas cout et ultra bas cout (Ryanair, easyJet, Air Arabia Maroc, Transavia, Vueling) incluent generalement seulement un petit bagage cabine dans le tarif de base. Un plus grand bagage cabine, l’embarquement prioritaire et tout bagage en soute sont des supplements payants, presque toujours moins chers a acheter en ligne a l’avance qu’a l’aeroport.
• Les compagnies classiques (Royal Air Maroc, British Airways sur certains tarifs, groupe Lufthansa) incluent souvent un bagage en soute dans les tarifs standard, meme si les tarifs « basic » ou « light » les moins chers le suppriment de plus en plus. Verifiez la famille tarifaire.
• Les compagnies charter et de vacances (Jet2, TUI) tendent a offrir une franchise standard plus genereuse, ce qui fait partie de leur attrait pour les vacances en famille.

Les limites de poids et de dimensions, les regles sur les liquides et les frais pour l’equipement de sport varient selon la compagnie ; lisez donc la franchise precise de votre billet avant de faire vos valises. En cas de doute, la page bagages de la compagnie elle-meme est la source qui fait autorite.

Partages de code et alliances

Deux des trois alliances mondiales ont une presence significative a Marrakech :

• Oneworld, via Royal Air Maroc, British Airways et Iberia (par Madrid). Si vous cumulez des Avios ou des miles American Airlines, les itineraires RAM et BA peuvent etre interessants.
• Star Alliance, via le groupe Lufthansa (Lufthansa, Eurowings sur certains tarifs, Brussels Airlines) et LOT Polish Airlines, utile pour poursuivre plus loin en Europe centrale et orientale ou au-dela via Francfort, Munich ou Varsovie.

Les partages de code signifient qu’un vol que vous reservez aupres d’une compagnie peut en realite etre exploite par une autre ; cela affecte les comptoirs d’enregistrement, les regles bagages et l’application qui affiche votre reservation. Notez toujours le transporteur exploitant sur votre itineraire, et pas seulement la compagnie commercialisatrice dont le code figure sur le billet.

Arriver et faire une correspondance a Marrakech

Marrakech Menara se trouve a quelques kilometres seulement au sud-ouest de la medina, si bien que les transferts au sol sont courts. La plupart des voyageurs de loisirs arrivent sur un vol point a point et se dirigent directement vers la ville ; pour un decryptage complet des taxis, du bus de l’aeroport, du VTC et des transferts prives, consultez notre guide sur comment rejoindre le centre-ville depuis l’aeroport de Marrakech.

Si vous faites une correspondance, rappelez-vous que RAK est avant tout un aeroport point a point plutot qu’un grand hub de correspondance. Les auto-correspondances, ou vous reservez deux billets separes et re-enregistrez vos bagages, comportent le risque habituel : si le premier vol est retarde, la seconde compagnie n’a aucune obligation de vous aider. Pour les correspondances marocaines ou africaines ulterieures, un billet unique de bout en bout sur Royal Air Maroc via Casablanca est en general la structure la plus sure.

Pour des mises a jour saisonnieres, des actualites sur les lignes et des conseils pratiques, parcourez notre blog, et partez de la page d’accueil pour explorer le reste de ce guide independant de l’aeroport de Marrakech.

Une note sur l’exactitude

Ceci est une ressource independante et non officielle, sans affiliation avec l’aeroport de Marrakech Menara, l’ONDA, Royal Air Maroc ou aucune compagnie aerienne. Les cartes de lignes, les programmes, les tarifs et les politiques bagages des compagnies changent frequemment et sans preavis. Avant de reserver ou de voyager, verifiez tous les details directement aupres de votre compagnie et des sources officielles. Pour une reference generale, vous pouvez consulter la fiche de l’aeroport sur Wikipedia, le site officiel de Royal Air Maroc sur royalairmaroc.com, et le site propre de chaque compagnie pour les regles definitives qui s’appliquent a votre billet.

Foire aux questions

Quelles compagnies aeriennes desservent l’aeroport de Marrakech Menara (RAK) ?

Une trentaine de compagnies desservent Marrakech. Les principales incluent Royal Air Maroc (la compagnie nationale) et Air Arabia Maroc, ainsi que des transporteurs europeens comme easyJet, Ryanair, Transavia, Vueling, Jet2, TUI, British Airways, le groupe Lufthansa (Lufthansa, Eurowings, Brussels Airlines), ITA Airways et LOT Polish Airlines. La composition exacte change a chaque saison.

A combien de destinations l’aeroport de Marrakech est-il relie ?

Marrakech est relie a environ 113 destinations, l’immense majorite en Europe, avec des liaisons supplementaires vers Casablanca et d’autres villes marocaines et des services long-courriers saisonniers ponctuels. Le chiffre precis fluctue au gre des ajouts et suppressions de lignes par les compagnies.

Y a-t-il des vols directs de Marrakech vers les Etats-Unis ou le Canada ?

Le long-courrier direct de Marrakech vers l’Amerique du Nord est limite et generalement saisonnier ; un service sans escale a fonctionne pendant les hautes saisons d’hiver. Pour la plus grande partie de l’annee, l’option pratique est un itineraire avec une escale sur Royal Air Maroc via Casablanca, ou via un hub europeen. Confirmez toujours la disponibilite actuelle aupres de la compagnie.

Quand est-il le moins cher de voler vers Marrakech ?

Marrakech culmine a la saison fraiche (a peu pres d’octobre a avril), avec les tarifs les plus eleves autour de Noel, du Nouvel An et des vacances scolaires. Les mois intermediaires, fin septembre, debut octobre et mai, et l’ete chaud offrent souvent des tarifs plus bas, meme si la chaleur estivale reduit la demande, non sans raison.

Les compagnies a bas cout vers Marrakech incluent-elles les bagages ?

En general pas au-dela d’un petit bagage cabine. Les compagnies a bas cout comme Ryanair, easyJet, Air Arabia Maroc et Transavia facturent un supplement pour les plus grands bagages cabine et tous les bagages en soute. Ajouter des bagages en ligne a l’avance est presque toujours moins cher que de payer a l’aeroport. Les compagnies charter comme Jet2 et TUI tendent a inclure davantage.

Royal Air Maroc fait-elle partie d’une alliance aerienne ?

Oui. Royal Air Maroc a rejoint l’alliance Oneworld en 2020, ce qui en fait un partenaire de correspondance naturel pour British Airways, Iberia, American Airlines et Qatar Airways, entre autres, pour cumuler et utiliser des miles de fidelite.

Combien de temps a l’avance dois-je reserver des vols vers Marrakech ?

Pour les periodes de pointe (Noel, Nouvel An, vacances de fevrier, Paques), reserver deux a quatre mois a l’avance est raisonnable. Pour un voyage flexible hors saison, de bonnes offres de derniere minute et des billets vol sec en charter peuvent apparaitre plus pres du depart. Configurer une alerte de prix tot vous aide a reperer un tarif vraiment bon.

Ce site web est-il officiel ?

Non. Ceci est un guide independant et non officiel, sans affiliation avec l’aeroport, l’ONDA, Royal Air Maroc ou aucune compagnie aerienne. Les programmes et les politiques changent ; verifiez donc toujours les details directement aupres de la compagnie avant de voyager.